Kapten
Kapten on erialase kvalifikatsiooniga meresõiduspetsialist, kelle tööülesanne on organiseerida meresõite, juhtida laeva ja selle meeskonda, pidada laeva vahiteenistust ning tagada laevas inimelude ja vara säilimine nii riiklike kui ka rahvusvaheliste tehniliste, sotsiaalsete ning juriidiliste vahenditega. Lisaks suhtleb ta sadamate, laevaomanike, agentide ja teiste asjaomaste osalistega. Kapten vastutab laeva ja kogu lasti (sealhulgas inimeste) ohutu viimise eest lähtepunktist sihtpunkti. Sõiduohutuse tagamiseks on oluline, et laevajuht tunneks ja oskaks kasutada küllaltki keerukaid seadmeid ja tehnikat ning jälgiks väga täpselt paika pandud reegleid. Samuti tuleb kaptenil koos töötada ja suhelda eri tausta ja kultuuriruumidest pärit inimestega ning juhtida rahvusvahelist meeskonda.
Töötajate arv
220
Hariduslik ettevalmistus
Erialane kõrgharidus, töötamiseks on vajalik meresõidudiplomi või kutsetunnistuse olemasolu
Hea teada
- Meretranspordi maht suureneb ning kasvab vajadus kõrgharidusega laevajuhtide järele
- Vastutusrikas ja hästi tasustatud töö
- Võimalik väga palju reisida
- Iga viie aasta järel kohustuslikud Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni reeglitega ettenähtud täienduskursused.
- Ka laevajuhtide sekka on viimastel aastatel tulnud noori naisi
- Töötingimused. Laevakaptenid võivad töötada väga eri suuruse ja otstarbega alustel, nt väikesel jõeturismi laeval, suurel meresid või ookeani ületaval kruiisilaeval, väikestel ja suurtel kalalaevadel, merekonteinereid vedavatel kaubalaevadel, piirivalve‑ või uurimislaevadel jm. Kapteni töötingimused võivad olenevalt laeva suurusest ja otstarbest üsna palju erineda – mõnes laevas on luksuslikud mugavused, mõnes üsna spartalikud tingimused. Enamasti kannab kapten kas vormirõivastust või tööriideid. Osa laevajuhi tööst toimub välitingimustes. Töökeskkond võib kohati olla müra‑ ja vibratsioonirohke. Tormiste ilmadega lisandub laeva kõikumine. Suur osa kapteni töötingimustest ja ‑ajast on reguleeritud töölepingu ja meretöö seadustega. Laeva juhtkonna tööaeg on üldjuhul 8–12 tundi ööpäevas olenevalt laevast ja liinist ning kokkuleppest tööandjaga.
- Karjäärivalikud: loots, laevaliikluse juht, sadamakapten